REPUBLIQUE FRANCAISE
MAIRIE DE
LA VALETTE-du-VAR
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RESUME
CONSEIL MUNICIPAL DU 07 OCTOBRE 2011
9H00 – SALLE PIERRE BEL
PRESENTS : Madame Christiane HUMMEL, Sénateur-Maire, Présidente de
Séance
PRESENTS :
MMES ET MM. COUTURE Jacques, ROCHER Paul, GRACIANO Jean-Claude (procuration
à Mme HUMMEL, Sénateur Maire, à partir de 9H25), NOIRE Alain, LAPORTE
Sylvie, COLOMBERO Francis, SEMENOU Carmen, PUJOL Marie-Jeanne, MARIANI Jean-
Claude, ADJOINTS.
MMES ET MM. ALBERTINI Thierry, ANTOINE Henri-Jean, BENZANFOUR Françoise,
BOTELLA Philippe, CASSAR Marie-Louise, ESCUDERO Michel, GALLI Pierre-Louis,
GAMBA Lys, LAISSAC Any, LUNO Denise, MARCHAL Ginette, MENARD Jacqueline,
MESQUIDA Rémy, NAOURINE Djamila, NAVARIN Martine, OMNES Maria, ROUX Bernard,
TMIM Roland, VENTRE Lucien CONSEILLERS MUNICIPAUX.
AVAIT DONNE PROCURATION (cf loi du 06.09.1947) :
- Mme BOURGEOIS Isabelle A/ M. COUTURE Jacques
- Mme BIANCHERI/D’HERS Corinne A/ Mme MARCHAL Ginette
- M.CHIDIAC André A/ M. TMIM Roland
- Mme DIMINO Providence A/ M. NOIRE Alain
- Mme GRODZKI Catherine A/ M. VENTRE Lucien
- Mme JARDILLIER Evelyne A/ Mme BENZENFOUR Françoise
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15 – TRACE DE LA LIGNE A GRANDE VITESSE – CHOIX DU SCENARIO –
MOTION
EXPOSE PAR Mme le Sénateur Maire
Par courrier en date du 1er Septembre 2011 le Président de l’Association des
Vignerons de Cuers – Pierrefeu – Puget Ville, Monsieur Christian BACCINO, attire
notre attention sur les conséquences de la mise en place de la nouvelle ligne LGV à
travers le Var sur la production vinicole dans le Var et tout particulièrement sur la
nouvelle AOC « Côte de Provence PIERREFEU ».
Nous avons, M. Ange MUSSO, Conseiller Général du Canton de la Valette du Var, et
moi-même manifesté notre mécontentement et renouvelé à Réseau Ferré de France
(RFF) notre opposition quant au maintien des 2 projets dénommés « Gare Toulon-
Est » et « Gare Toulon-Est avec tunnel filant ».
Le CONSEIL MUNICIPAL, A L’UNANIMITE,
ADOPTE cette délibération qui aura valeur de motion pour afficher notre
détermination à nous opposer à ces projets en demandant qu’ils soient retirés
des études préalables comme cela avait déjà été dit au moment du « grand
débat » et non soumis au débat public qui doit être engagé.